詳細 求人情報
No.115654
派遣社員
SDV次世代プラットフォーム開発エンジニア／大規模モビリティソフトの要求仕様策定・設計・実装
【テレワーク有（週1～2日）／最高時給3,260円】アーキテクチャ設計から実装まで！組込み・クラウド・通信の知見を融合！
2030年の未来を見据え、自動車の概念を変える次世代開発の最前線に参画できます。
日本を代表する企業の知見が集結する環境で、大規模なアーキテクチャ設計に携われるのが魅力。
最新ツールやアジャイル手法を取り入れ、世界規模の課題解決に挑戦可能です。
豊かな自然に囲まれた先進的研究拠点で、創造的な開発に集中できる環境が整っています。
屋内禁煙 屋内原則禁煙（喫煙専用室設置）
日本を代表する企業の知見が集結する環境で、大規模なアーキテクチャ設計に携われるのが魅力。
最新ツールやアジャイル手法を取り入れ、世界規模の課題解決に挑戦可能です。
豊かな自然に囲まれた先進的研究拠点で、創造的な開発に集中できる環境が整っています。
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| 仕事内容 |
100年に一度の変革期において、ソフトウェアが価値の源泉となる「Software Defined Vehicle（SDV）」への転換を加速させています。 2030年を見据え、OS、AD/ADAS、コネクテッドサービスが連携する次世代プラットフォームの構築を目指しています。 ポジション： 次世代プラットフォーム・アプリ開発担当 ソフトウェアを起点に車両のハードウェア構成を定義する、最先端のクルマづくりに携わります。 世界中のユーザーへ新しい移動の喜びを提供するため、大規模なソフトウェアアーキテクチャの設計から実装までを一貫して担当します。 従来の車両開発の枠組みを超え、クラウドや5G通信、AI技術を融合させたクロスドメインサービスの企画・検証を行います。 開発ツールにはAUTOSARやCI/CD環境を駆使し、グローバル基準のガバナンス統制のもとで、安全かつ革新的なシステムを構築します。 業務概要 ・次世代プラットフォームの要求仕様策定と設計 ・大規模ソフトウェア・ハードウェアの実装および評価 ・API設計およびデジタルサービスのPoC検証 ・データ分析に基づく技術戦略の立案 開発環境・言語・ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Docker, GoogleTest framework この求人のキーワード SDV 次世代プラットフォーム AUTOSAR アーキテクチャ クロスドメイン 組込みソフト C++ API設計 クラウド連携 アジャイル |
|---|---|
| 職種 | 技術 (IT/インターネット/通信) アプリケーション開発エンジニア(オープン系) |
| 勤務地 |
栃木県 |
| 最寄り駅 |
芳賀・高根沢工業団地駅 (宇都宮ライトレール：LRT) 徒歩約3?5分 かしの森公園前駅 (宇都宮ライトレール：LRT) 徒歩約5分 宇都宮駅 (JR東北新幹線・宇都宮線) 車・タクシーで約30?40分 |
| 勤務日（休日） |
勤務曜日：月、火、水、木、金 休暇 ：土、日、祝 |
| 勤務時間 |
8:30～17:30（休憩60分） 残業：全社平均21.1時間 |
| 給与（時給・年収） | 時給 2,200円～3,260円 |
| 契約期間 |
長期・期限なし 試用期間：なし |
| 応募資格 |
※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ・通信（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet等）に関する知識 ・電気回路設計、またはクラウド環境構築の経験 ・データ分析、またはUX開発の経験 ・システムズエンジニアリング、またはソフトアーキ設計の経験 |
| 活かせる スキル・経験 |
・車載組み込みソフトウェア開発経験 ・オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析経験 ・アジャイル開発、スクラムマスターの経験 ・大規模システムの開発、またはPM経験 ・Automotive SPICE（Level2以上）での開発経験 ・機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）の知識 ・人工知能（AI）に関する知識・開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 |
COMPANY INFORMATION
その他
「移動の進化で、世界を動かす。」
二輪・四輪・航空機までを手がける、日本発の世界的モビリティ・メーカー
二輪車における世界トップクラスのシェアを誇り、四輪車、パワープロダクツ（除雪機・発電機等）、そして航空機（プライベートジェット）に至るまで、多様なモビリティの追求・製造・販売を行っています。
現在は「環境」と「安全」を経営の柱に据え、2050年のカーボンニュートラル実現に向けた全製品の電動化や、AI・ソフトウェア技術を駆使した自動運転、さらには宇宙領域やロボティクスといった次世代技術の開発にも注力しています。
二輪・四輪・航空機までを手がける、日本発の世界的モビリティ・メーカー
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現在は「環境」と「安全」を経営の柱に据え、2050年のカーボンニュートラル実現に向けた全製品の電動化や、AI・ソフトウェア技術を駆使した自動運転、さらには宇宙領域やロボティクスといった次世代技術の開発にも注力しています。
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